Sissejuhatus
Avariilise auto müük on peaaegu alati keerulisem kui tavapärases korras sõiduki müük. Kui auto on saanud liiklusõnnetuses kahjustada, tekib omanikul tavaliselt mitu küsimust korraga. Kas autot tasub remontida? Kas seda on mõistlik müüa olemasolevas seisus? Kui palju võib selline auto üldse väärt olla? Ja kuidas leida ostja ilma, et kogu protsess muutuks pikaks ja väsitavaks?
Just siin tekibki suur vahe tavalise auto müügi ja avariilise auto müügi vahel. Tavalise sõiduki puhul huvitab ostjat peamiselt selle üldine seisukord, läbisõit, hooldusajalugu ja hind. Avariilise auto puhul muutub pilt palju detailsemaks. Ostja tahab teada, millised osad said kahjustada, kas auto käivitub, kas see liigub omal jõul, kas turvapadjad avanesid, milline võib olla remondikulu ning kas kahjustused on ainult visuaalsed või ka tehnilised.
Seetõttu ei tasu avariilise auto müügil loota samale loogikale nagu tavalise auto puhul. Vajalik on realistlikum lähenemine, täpsem info ja arusaam sellest, milline müügitee võiks olla sinu olukorras kõige praktilisem.
Esimene küsimus - kas remontida või müüa olemasolevas seisus?
Paljud omanikud arvavad kohe pärast avariid, et auto tuleb enne müüki korda teha. Praktikas ei ole see alati kõige mõistlikum samm. Kui kahjustused on väikesed ja remont odav, võib remont olla põhjendatud. Kui aga tegemist on suuremate keretööde, tehniliste vigade või turvapatjade avanemisega, võib remondikulu osutuda liiga suureks võrreldes auto võimaliku turuväärtusega.
Enne otsuse tegemist tasub mõelda:
- kui ulatuslikud on kahjustused;
- kas auto on sõidukorras;
- kas remont on tehniliselt ja rahaliselt mõistlik;
- milline oli auto väärtus enne avariid;
- kui kiiresti on soov müügiga ühele poole saada.
Mõnikord on kõige mõistlikum just see, et autot ei remondita enne müüki, vaid küsitakse esmalt hinnangut selle praegusele seisule.
Millist infot on avariilise auto müügiks vaja?
Avariilise auto puhul on info kvaliteet eriti oluline. Kui püüad müüa autot ilma selge ülevaateta kahjustustest, venib protsess pikaks ja huvilised muutuvad ettevaatlikuks. Mida täpsem on algne kirjeldus, seda lihtsam on ostjal aru saada, millega on tegemist.
Kasulik on ette valmistada vähemalt:
- mark ja mudel;
- tootmisaasta;
- läbisõit;
- kirjeldus, kuidas avarii toimus;
- info selle kohta, millised auto osad said kahjustada;
- märge, kas auto käivitub;
- märge, kas auto liigub omal jõul;
- info turvapatjade avanemise kohta;
- fotod kahjustustest eri nurkadest.
Kui sul on olemas ka varasem info auto hoolduse ja üldise seisukorra kohta enne avariid, võib seegi aidata paremini mõista auto üldist väärtust.
Miks on fotod avariilise auto puhul eriti tähtsad?
Tavalise auto müügil on head pildid olulised. Avariilise auto puhul on need lausa kriitilise tähtsusega. Põhjus on lihtne: ostjal on väga raske saada usaldusväärset pilti ainult lühikese kirjelduse põhjal. Fotod aitavad palju kiiremini aru saada:
- kui ulatuslik kahju on;
- kas kahjustused on peamiselt visuaalsed;
- kas löök on olnud ees, taga või küljel;
- milline on kere üldine seisukord;
- kas on näha suuremaid konstruktsioonilisi kahjustusi.
Mida selgemad ja ausamad on pildid, seda realistlikum ja kiirem võib olla ka esmane hinnang.
Miks tavapärane kuulutusmüük võib olla väga aeglane?
Avariilise auto puhul muutub tavapärane müük sageli aeglaseks, sest iga huviline tahab väga palju lisainfot. Inimesed küsivad:
- kas auto on taastatav;
- kui suur võiks olla remondikulu;
- kas mootor ja käigukast on korras;
- kas sillad või veermik said viga;
- kas dokumendid on korras;
- kas auto on liikuv või vajab transporti.
See tähendab palju suhtlust, palju korduvaid küsimusi ja sageli ka palju inimesi, kes tegelikult tehinguni ei jõua. Kui omanikul ei ole aega ega soovi kõike seda pikalt hallata, võib müük muutuda väga koormavaks.
Millal võib kokkuost olla mõistlikum?
Avariilise auto puhul on kokkuost väga sageli praktilisem lahendus kui ise müümine. See kehtib eriti siis, kui:
- sa ei taha autot enne müüki remontida;
- kahjustused on märkimisväärsed;
- sul ei ole aega tegeleda paljude huvilistega;
- soovid kiiremini aru saada auto võimalikust väärtusest;
- auto ei ole sõidukorras;
- soovid kogu müügi küsimuse kiiremini lahendada.
Sellisel juhul ei ole peamine eesmärk ainult “leida keegi, kes ostaks”, vaid jõuda kiiremini realistliku lahenduseni.
Kas avariilist autot saab müüa ka siis, kui see ei käivitu?
Jah, saab. Auto mittekäivitumine ei tähenda automaatselt, et müük oleks välistatud. Sellisel juhul on lihtsalt veel olulisem täpne kirjeldus. Kui ostja või kokkuostu pakkuja mõistab, milline on auto seisukord, saab ta palju realistlikumalt hinnata selle võimalikku väärtust.
Oluline on kohe välja tuua:
- kas auto ei käivitu üldse;
- kas põhjus on teada;
- kas probleem tekkis avarii tagajärjel;
- kas auto liigub või vajab vedu.
Kas avariilise auto väärtus võib olla suurem, kui omanik arvab?
Mõnikord küll. Pärast õnnetust on väga lihtne vaadata autot emotsiooni pealt ja eeldada, et selle väärtus kukkus peaaegu nulli. Tegelikult sõltub kõik kahjustuste iseloomust, auto mudelist, selle vanusest, tehniliste sõlmede seisukorrast ja turu huvist. Mõni auto võib olla praeguses seisus väärt rohkem, kui omanik esialgu arvab. Mõni teine võib aga vajada nii suurt remonti, et olemasolevas seisus müük osutub kõige mõistlikumaks.
Just seetõttu tasub vältida oletamist ja küsida esmalt sisuline hinnang.
Levinumad vead avariilise auto müümisel
Avariilise auto müügil tehakse sageli samu vigu:
- kahjustusi püütakse pehmendada või varjata;
- kirjeldus jääb liiga üldiseks;
- fotosid on liiga vähe;
- ei mainita, kas auto käivitub;
- ei mõelda läbi, kas remont enne müüki on üldse mõistlik;
- seatakse hind ainult emotsiooni või endise väärtuse põhjal.
Kõik need vead muudavad müügi aeglasemaks ja segasemaks. Mida realistlikum on lähenemine algusest peale, seda lihtsam on edasi liikuda.
Kokkuvõte
Avariilise auto müümine nõuab rohkem täpsust ja realistlikumat lähenemist kui tavapärase auto müük. Kõige tähtsam on aru saada, kas autot on mõistlik remontida või oleks praktilisem müüa see olemasolevas seisus. Selle otsuse tegemiseks on vaja selget ülevaadet kahjustustest, häid fotosid ja ausat kirjeldust.
Kui sul ei ole aega või soovi tegeleda pika kuulutusmüügiga, võib kokkuost olla avariilise auto puhul oluliselt mugavam tee. Kõige mõistlikum samm on tavaliselt see, et kogud kokku põhiinfo, lisad fotod ja küsid esmase hinnangu. Nii on palju lihtsam aru saada, milline lahendus on sinu olukorras päriselt mõistlik.
Kui soovid teada, milline võiks olla sinu avariilise auto võimalik väärtus, saada auto põhiandmed ja fotod kahjustustest ning küsi esmast tagasisidet.
